轎車加熱器的排氣管到底要怎么安裝呢?相信咱們對于這個 問題也是比較的感興趣，那么接下來咱們再為咱們敘述一下這個問題的答案什么吧：

轎車加熱器安裝排氣管盡量避免與線束相交，因為加熱器排氣管溫度極高。或許損壞線束，所以謹(jǐn)記 謹(jǐn)記必定要與線束分開，并不要與車內(nèi)其他線束相碰。

轎車加熱器進氣口端要折一個U型彎，防止水和塵埃進入，排氣管必定要超越駕駛室后圍，且總長度不能超越兩米。

如果需要，可以再排氣管后部添加消音器，削減轎車加熱器噪音。

轎車加熱器

關(guān)于駐車加熱器的相關(guān)知識咱們呢真的講了不少了，為了加深咱們對于駐車加熱器的了解，接下來咱們再為咱們敘述一下駐車加熱器的知道誤區(qū)有哪些吧，對此請看如下總結(jié)吧：

一、出風(fēng)溫度越高，駐車加熱器越好用

許多客戶在購買加熱之前都會對比駐車加熱器的出風(fēng)溫度，將手放在加熱器出風(fēng)口的前邊，體會加熱器的出風(fēng)溫度?？墒牵@個方法是過錯的。駐車加熱器好用不好用不必定就要看出風(fēng)口的溫度。加熱器好用不好用要看的是加熱器的放熱量。放熱量高車室內(nèi)的溫度就會升高的越快。而許多廠家為了讓出風(fēng)溫度高，會將出風(fēng)口縮小，來拉高出風(fēng)溫度，給客戶以錯覺。所以，咱們選擇還是要歸納考慮。

二、外殼是一體的材質(zhì)相同

許多客戶看到駐車加熱器的外殼材質(zhì)都是塑料的，就以為材質(zhì)完全是一樣的，其實不然。駐車加熱器的外殼的材質(zhì)大多不同。因為加熱器結(jié)構(gòu)，出風(fēng)與進風(fēng)兩端的溫度不同很大。出風(fēng)口因為溫度過高，一般選用抗高溫的資料，該資料價格也會比外殼別的部位資料要高。選擇加熱器加熱器諸多特色讓你用的省心。

三、駐車加熱器脈沖計量油泵只需電壓相同就是通用的

許多客戶包括安裝店都以為油泵僅僅電壓不同。只需電壓符合裝備就隨意匹配?？墒沁@樣很有或許會導(dǎo)致加熱器故障。例如國內(nèi)和國外的加熱器油泵泵油量的巨細頻率是不同的(相差將近三倍左右)，或?qū)е卤糜瓦^多冒黑煙，或泵油過少，加熱器不熱，或點不著火。所以須用原廠匹配的加熱器油泵。還有其他加熱器配件也必定要用原廠匹配的配件。